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Moradores bloqueiam BR-222 em Santa Inês após série de acidentes com mortes

Moradores bloqueiam BR-222 em Santa Inês após série de acidentes; DNIT e PRF acompanham situação.

Moradores bloqueiam BR-222 em Santa Inês após série de acidentes; DNIT e PRF acompanham situação.

Moradores dos bairros Santa Filomena e Encruzilhada, em Santa Inês, realizam uma manifestação desde as primeiras horas da manhã desta quinta-feira (16) em um trecho da BR-222, que liga o município a Santa Luzia.

O protesto é motivado pelo alto número de acidentes registrados na via, que já deixaram vítimas feridas e fatais.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a rodovia está bloqueada desde as 5h40, e cerca de 60 pessoas participam da mobilização. Os manifestantes utilizaram galhos de árvores e pneus incendiados para impedir o tráfego. Apenas veículos de emergência, como ambulâncias, estão sendo liberados para passagem.

A principal reivindicação dos moradores é a instalação de redutores de velocidade ou lombadas, para evitar novos acidentes. Eles também cobram a presença de equipes do DNIT no local para que medidas concretas sejam tomadas.

Em nota, a PRF informou que atua na segurança do protesto e tenta restabelecer o fluxo. Já o DNIT esclareceu que existe uma Ação Civil Pública que determinou a retirada de lombadas irregulares nas rodovias federais, e que está realizando estudos técnicos para definir a solução mais adequada para o trecho da BR-222.

O órgão afirmou ainda que está aberto ao diálogo com representantes da comunidade para buscar soluções conjuntas.

Nova Ponte de Estreito, entre Maranhão e Tocantins, chega a 75% de conclusão e deve ser entregue até dezembro

Com 75% das obras concluídas, nova Ponte de Estreito promete integrar Maranhão e Tocantins e fortalecer o transporte no Norte do país 🚧🌉

Com 75% das obras concluídas, nova Ponte de Estreito promete integrar Maranhão e Tocantins e fortalecer o transporte no Norte do país 🚧🌉

A construção da nova Ponte de Estreito, na BR-226, que liga os municípios de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA), atingiu 75% de execução.
Com investimento de R$ 171,1 milhões do Governo Federal, a obra deve ser concluída até o final de dezembro e promete restabelecer a ligação rodoviária entre o Norte e o restante do país.

Erguida sobre o Rio Tocantins, a nova travessia será uma das principais obras de infraestrutura da BR-226, considerada estratégica para o escoamento de cargas e o transporte de passageiros entre os dois estados.

Técnica de construção garante precisão e segurança

A ponte está sendo construída com o método de balanço sucessivo, técnica moderna utilizada em pontes e viadutos de grandes vãos — especialmente quando não é possível apoiar a estrutura diretamente no solo.

O método consiste na execução da ponte em segmentos denominados aduelas, que são concretados ou pré-moldados e avançam em balanço a partir de pilares centrais.
Essa técnica garante maior estabilidade, precisão e segurança durante a montagem da estrutura.

Etapas concluídas até setembro

De acordo com o balanço mais recente do DNIT, até o fim de setembro já haviam sido finalizadas:

24 fundações e 26 pilares
45 vigas pré-moldadas
5 das 9 lajes principais
Aduelas de disparo e 20 das 60 aduelas dos balanços sucessivos
Pré-lajes de apoio

As equipes seguem atuando na montagem das aduelas restantes e na finalização das lajes, dando forma à nova Obra de Arte Especial (OAE).

Estrutura da nova ponte

A Ponte de Estreito terá:

📏 630 metros de extensão
📐 19 metros de largura
🌉 Vão livre de 154 metros
🚗 Duas faixas de rolamento de 3,6 metros cada
🚧 Dois acostamentos de 3 metros
🛡️ Barreiras de proteção tipo New Jersey
🚶 Dois passeios para pedestres com guarda-corpo nas extremidades

Com a conclusão prevista para dezembro, a nova ponte será um marco logístico entre Maranhão e Tocantins, fortalecendo a integração regional, impulsionando o transporte de cargas e melhorando a mobilidade entre o Norte e o Nordeste do país.

Deputado Júnior França pede melhorias em rodovias federais da região do Vale do Pindaré

Nesta terça-feira (2), o deputado estadual Júnior França esteve na sede do Dnit, em São Luís, onde foi recebido pelo superintendente do órgão, João Marcelo. Ele solicitou serviços de manutenção em rodovias federais e cobrou agilidade na recuperação de trechos prejudicados pelas chuvas. “Solicitei a recuperação dos canteiros centrais e implantação de barreiras eletrônicas na BR-222, na sede do município de Santa Luzia. Solicitei também a recuperação dos canteiros centrais e implantação de iluminação pública nos perímetros urbanos dos povoados Santo Onofre e Ferro Velho”, disse o deputado.

Além disso, o deputado Júnior França também aproveitou para cobrar agilidade na recuperação de trechos rompidos na BR-222 que liga Santa Luzia a Santa Inês e outro que liga Buriticupu a Bom Jesus das Selvas. “É preciso que haja total empenho para agilizar os serviços e evitar que as pessoas sejam ainda mais prejudicados”, reforçou Júnior França, que agradeceu ao superintendente por ter atendido às solicitações.

PRF ampliará fiscalização nas estradas no feriado prolongado do dia 15

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) iniciou, na madrugada de hoje (11), a Operação Proclamação de República 2022. É para garantir segurança e fluidez nas rodovias federais, bem como prevenir acidentes  e criminalidade em locais onde as estatísticas indicam maiores riscos. O policiamento será reforçado principalmente nas estradas mais movimentadas.

A operação está prevista para terminar no fim do dia 15 de novembro, na próxima terça-feira, o que, segundo a PRF, deve resultar em uma maior circulação de veículos devido ao feriado prolongado – fatores que, na avaliação do órgão, “contribuem para o aumento da violência no trânsito, podendo provocar elevação na quantidade de acidentes graves, feridos e mortos”.

A fim de prevenir maiores problemas, a PRF vai direcionar ações de policiamento e fiscalização com foco na segurança viária, “em especial na prevenção e redução da gravidade dos acidentes de trânsito, bem como intensificar o enfrentamento à criminalidade”.

Maranhão

O motorista que trafega pelo estado, precisa redobrar ainda mais a atenção, por causa das péssimas condições das estradas, tanto federais quanto as estaduais. Uma pesquisa realizada pela Confederação Nacional dos Transportes, mostrou que o Maranhão tem as piores estradas do país. A BR-135 até melhorou do meio do ano pra cá, mas ainda está longe do ideal. A duplicação segue em passos lentos, enquanto a operação tapa-buracos também não consegue deixar a pista totalmente segura.

O Dnit disse que está trabalhando para recuperar a qualidade da estrada e garantir a trafegabilidade. Segundo o departamento, seriam necessários R$1,5 bilhão para recuperar a malha rodoviária do estado. Por fim, esclarece que trabalha com o menor orçamento nacional dos últimos vinte anos.

Fogo amigo; Duarte Jr critica bancada maranhense e Márcio Jerry reage

Do Blog do John Cutrim

O deputado federal Marcio Jerry (PCdoB) rebateu as insinuações feitas pelo deputado estadual Duarte Jr. (PSB) de que os deputados federais do Maranhão usam o valor das suas emendas parlamentares não para o benefício do estado, mas para outras finalidades. De acordo com Jerry, Duarte fez uma afirmação oportunista e irresponsável.

https://www.instagram.com/p/CcYMMfHO0oX/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

“Dep @DuarteJr_ em ato de irresponsável oportunismo faz acusação infundada a toda a bancada federal do MA. Repudio a insinuação acusatória de uso indevido de emendas parlamentares. Se ele sabe de uso indevido praticado por algum parlamentar que dê nome e não faça acusação a todos”

Disse Jerry

Duarte cobrou a bancada do Maranhão em relação à melhoria das vias federais no estado, nas redes sociais. Veja abaixo.

Para o deputado Márcio Jerry, Duarte deveria fazer a cobrança ao governo federal e não à bancada. “Em muitas ocasiões a bancada destinou recursos ao @DNIToficial
para as BRs no Maranhão”, lembrou.

Nesta semana, o deputado federal Márcio Jerry encaminhou ofício ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e ao Ministério da Infraestrutura solicitando providências urgentes para a realização de reparos na BR-135.

Júnior França vai ao DNIT cobrar recuperação da BR-135, em Capinzal do Norte

A situação precária da rodovia BR-135 no trecho da comunidade Santa Cruz, em Capinzal do Norte, levou o líder político Junior França a procurar a Superintendência do DNIT (Departamento de Infraestrutura de Transportes), nesta terça-feira (22). Júnior esteve na sede do órgão em São Luis para reivindicar às demandas urgentes, acompanhado por lideranças comunitárias da região.

Na ocasião, foram debatidas ações com vistas a solucionar os problemas relacionados a segurança dos motoristas, motociclistas e pedestres que trafegam pelo trecho que está abandonado e cheio de buracos, no município de Capinzal do Norte.

Quem passa pela BR-135, no trecho que segue após o município de Peritoró, sabe que a situação é crítica e altamente perigosa. Sempre atento aos problemas enfrentados pela população, Junior França tem buscado dialogar com autoridades de todas as esferas, afim de resolver problemas das comunidades.

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